La empresa produce y vende principalmente: conectores de cobre marinos 10A, 16A, 32A, conectores de nailon, luces de techo incyescentes, señales de navegación, reflectores, reflectores, luces de techo fluorescentes y luces de techo fluorescentes y otras series de productos y diversos accesorios.
| Nombre: | Luz de estribor |
| Tipo: | CXH1-21P |
| Visibilidad: | 2n.m |
| Arco de nivel: | 112,5° |
| Soporte de lámpara: | BAHÍA15d |
| Bulbo: | 12V25W40cd 24V25W60cd |
| Clase de protección: | IP56 |
| Diámetro exterior del cable: | Φ8 |
| Color: | Verde |
| Peso: | 1,2 kilogramos |
La carcasa está hecha de inyección de plástico PA GF de ingeniería de alta resistencia, la pantalla de la lámpara adopta una inyección de PC, el parasol adopta acero inoxidable de buena calidad. Las luces de señal tienen toda la estructura del sello, es resistente al agua en condiciones ambientales adversas. La señal Las luces eligen la bombilla de señal especial que se ajusta al criterio del barco, puede reemplazar la bombilla al abrir la cubierta. Las luces de señal pueden funcionar normalmente bajo una temperatura de -30 °C ~ 559 C.
Adoptar estándar
1. Cumplir con las "REGLAMENTOS INTERNACIONALES PARA PREVENIR COLISIONES EN EL MAR, 1972" y las "NORMAS DE ENTRADA DE GRADO PARA BUQUES DE ACERO".
2. Cumplir con la norma internacional I1EC60598-1-2008.
La CXH1-21P es una luz de estribor que cumple con la condición técnica de la luz de señal eléctrica marina GB/T 3028-1995 e I1EC60598-1-2008, así como con el estándar internacional. Se puede aplicar a barcos con una eslora de 12 mo más de 12 m (<50 m) y es resistente al agua en condiciones ambientales adversas.
La carcasa está hecha de inyección de plástico de ingeniería PA GF de alta resistencia y la pantalla adopta inyección de PC. El parasol adopta acero inoxidable de buena calidad.
El CXH1-21P ha pasado la certificación GB/T 3028-1995 de condición técnica de luz de señal eléctrica marina y la autenticación CE.
La luz de estribor es una luz de señal para barcos y se utiliza para la navegación nocturna. La carcasa de la luz de señal está hecha de inyección de plástico de ingeniería PA GF de alta resistencia y la pantalla está hecha de PC de inyección. El parasol está hecho de acero inoxidable.
Este producto cumple con las normas internacionales para prevenir colisiones en el mar, 1972; normas de entrada de grados para buques de acero; la norma internacional IEC60598-1-2008; Condición técnica de la luz de señal eléctrica marina GB/T 3028-1995.
Esta es una luz verde de estribor y está diseñada para usarse en barcos de 12 metros o más. Esta luz tiene una visibilidad de 2 millas náuticas y viene con una bombilla que tiene una potencia de 12 V o 24 V. Tiene una clase de protección IP56, por lo que puedes estar seguro de que estará seguro en casi cualquier entorno.
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